धार. इंदौर-अहमदाबाद राष्ट्रीय राजमार्ग पर सफर करने वाले वाहन चालकों की मुश्किलें कम होने के बजाय बढ़ती जा रही हैं. हाईवे के प्रमुख जंक्शनों पर अंडरपास, ओवरब्रिज और सर्विस रोड बनाने के लिए करीब 189 करोड़ रुपये की परियोजना शुरू की गई थी, लेकिन डेढ़ साल से अधिक समय बीतने के बाद भी निर्माण कार्य अधूरा है. कई जगह सड़क की खुदाई के बाद काम रोक दिया गया है, जबकि कुछ स्थानों पर वाहनों की आवाजाही के लिए अस्थायी डायवर्जन बना दिए गए हैं.
इन अधूरे निर्माण स्थलों के कारण हाईवे पर सफर करना जोखिम भरा हो गया है. खासकर उन जगहों पर खतरा अधिक है, जहां डायवर्जन संकरे हैं और सुरक्षा के पर्याप्त इंतजाम नहीं किए गए हैं. कई स्थानों पर संकेतक और चेतावनी बोर्ड भी स्पष्ट दिखाई नहीं देते. अचानक रास्ता बदलने और संकरी सड़क के कारण वाहन चालकों को परेशानी का सामना करना पड़ रहा है. स्थानीय लोगों के अनुसार, इन डायवर्जन के आसपास पहले भी वाहनों की टक्कर और छोटे-बड़े हादसे हो चुके हैं.
कोहरे के मौसम में बढ़ सकता है हादसों का खतरा
ठंड के मौसम में हाईवे पर कोहरा और कम दृश्यता वाहन चालकों के लिए बड़ी चुनौती बन जाते हैं. ऐसे में अधूरे निर्माण और असुरक्षित डायवर्जन दुर्घटनाओं का खतरा और बढ़ा सकते हैं. कम दूरी तक दिखाई देने के कारण चालक समय रहते रास्ते में आए बदलाव या सड़क की स्थिति को नहीं समझ पाते. जरा सी लापरवाही भी गंभीर हादसे की वजह बन सकती है.
ऐसे हालात में राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) से मांग की जा रही है कि सभी निर्माण स्थलों पर सुरक्षा के पुख्ता इंतजाम किए जाएं. साथ ही अधूरे काम को जल्द शुरू कराकर तय समय सीमा में पूरा किया जाए, ताकि रोजाना इस मार्ग से गुजरने वाले हजारों लोगों की सुरक्षा सुनिश्चित हो सके.
इन प्रमुख जंक्शनों पर प्रस्तावित हैं निर्माण कार्य
परियोजना के तहत पीथमपुर, बेटमा, घाटाबिल्लोद, धार, चिकलिया, मांगोद फाटा, राजगढ़ और कुक्षी जंक्शन पर अंडरपास, ग्रेड सेपरेटर और सर्विस रोड बनाने की योजना है. विभिन्न स्थानों पर निर्माण के लिए प्रस्तावित राशि इस प्रकार है:
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पीथमपुर: 24.65 करोड़ रुपये
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बेटमा: 24.55 करोड़ रुपये
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घाटाबिल्लोद: 18.58 करोड़ रुपये
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धार: 24.70 करोड़ रुपये
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चिकलिया: 18.63 करोड़ रुपये
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मांगोद फाटा: 24.19 करोड़ रुपये
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कुक्षी: 24.96 करोड़ रुपये
सिविल निर्माण की लागत करीब 160.26 करोड़ रुपये बताई गई है, जबकि जीएसटी सहित पूरी परियोजना की अनुमानित राशि लगभग 189 करोड़ रुपये है.
जाम और हादसों से राहत की उम्मीद, लेकिन बढ़ गई परेशानी
इन प्रमुख जंक्शनों पर अक्सर यातायात का दबाव बना रहता है. वाहनों की आवाजाही सुगम बनाने और सड़क पार करने वाले लोगों की सुरक्षा के लिए अंडरपास और ओवरब्रिज निर्माण की योजना बनाई गई थी. उम्मीद थी कि काम पूरा होने के बाद जाम की समस्या कम होगी और दुर्घटनाओं की आशंका भी घटेगी.
लेकिन निर्माण में देरी और अधूरे डायवर्जन के कारण फिलहाल लोगों की परेशानी बढ़ गई है. स्थानीय लोगों की मांग है कि परियोजना को और लंबा खींचने के बजाय निर्माण कार्य में तेजी लाई जाए और तब तक सभी संवेदनशील स्थानों पर पर्याप्त सुरक्षा व्यवस्था सुनिश्चित की जाए.
Source : palpalindia ये भी पढ़ें :-
