कोटा. रेलवे के रनिंग स्टाफ में कार्यरत लोको पायलट, सहायक लोको पायलट, गार्ड, टीटीई की मण्डल स्तरीय समस्याओं के निस्तारण में हो रहे अनावश्यक विलम्ब के खिलाफ कोटा मण्डल के समस्त रनिंग स्टाफ कर्मचारी ने वेस्ट सेन्ट्रल रेलवे एम्पलॉईज यूनियन (डबलूसीआरईयू) के बैनर तले आज शुक्रवार 25 जुलाई 2025 को मण्डल रेल प्रबन्धक कार्यालय तक रैली निकालकर जोरदार विरोध प्रदर्शन किया.
यूनियन के सहा.महामंत्री नरेश मालव ने बताया कि रनिंग स्टाफ के साथ प्रशासन के सौतेले व्यवहार एवं उनकी कार्यदशा में सुधार हेतु आवश्यक उपाय प्रशासन द्वारा नहीं करने से समस्त रनिंग स्टाफ केडर में रोष व्याप्त है अपनी समस्याओं से इन कर्मचारियों द्वारा यूनियन को अवगत कराया गया था उसके पश्चात यूनियन ने मण्डल रेल प्रबन्धक कोटा एवं सम्बन्धित अधिकारियों को पत्र लिखकर रनिंग स्टाफ कर्मचारियों की समस्याओं के निस्तारण की मांग की गई थी. लेकिन लगभग एक माह बीत जाने के उपरांत भी अभी तक एक भी समस्या का निस्तारण नहीं किया गया. जिससे कर्मचारियों में भारी रोष व्याप्त है. अपनी समस्याओं की निस्तारण नहीं होने के विरोध में कोटा मण्डल के विभिन्न स्टेशनों एवं यूनियन में कार्यरत रनिंग स्टाफ कर्मचारियों ने वेस्ट सेन्ट्रल रेलवे एम्पलॉईज यूनियन कार्यालय में एकत्रित होकर वहाँ से महामंत्री कॉ.मुकेश गालव के नेतृत्व में रैली के रूप में मण्डल रेल प्रबन्धक कार्यालय पहुँचकर आम सभा कर विशाल प्रदर्शन किया.
महामंत्री श्री गालव ने उपस्थित रनिंग स्टाफ को संबोधित करते हुये कहा कि कोटा मंडल द्वारा वास्तविक आवश्यकता के आधार पर भेजे गए क्रू रिव्यू के अनुसार ही पद सृजित किए जाए तथा मुख्यालय द्वारा दिनांक 21/07/25 को जारी क्रू रिव्यू में तदनुसार संशोधन कराया जाये, जबलपुर मंडल एवं मोतीपुरा चौकी में अस्थाई स्थानांतरण पर बार-बार रनिंग स्टाफ को भेजना तत्काल बंद किया जाए, जबलपुर में अस्थाई स्थानांतरण पर गए सहायक लोको पायलटों को तत्काल वापस बुलाया जाए, नियम विरुद्ध चल रही सागर क्रैक को बंद किया जाए, रनिंग स्टाफ के सभी संवर्गों जैसे सी एल आई, मेल /पैसेंजर /मालगाड़ी लोको पायलट एवं ट्रेन मैनेजर की सभी रिक्तियों को शीघ्र भरा जाए, गुड्स ट्रेन मैनेजर , लोको पायलट शटिंग एवं सहायक लोको पायलट संवर्ग की कैडर रिस्ट्रक्चरिंग में रेलवे बोर्ड के आदेशानुसार सही अनुपात में पद सृजित कर सभी पात्र कर्मचारियों को पदोन्नत किया जाए, रनिंग स्टाफ के एम ए सी पी प्रकरणों का शीघ्र निस्तारण किया जाये, कोटा मंडल के रनिंग स्टाफ को रेलवे बोर्ड की गाइडलाइन के अनुसार 36 घंटे में मुख्यालय वापस लाया जाए, रतलाम से चित्तौड़ और चित्तौड़ से रतलाम, कोटा स्टाफ को स्पेयर भेजना बंद किया जाए, एफ एस डी को लाने ले जाने और पूरी ट्रिप संभाल कर रखने की जिम्मेदारी से क्रू को मुक्त किया जाए, मालगाड़ी ब्रेक वान की दशा में सुधार किया जाए तथा मानक टेल लैंप का ही उपयोग किया जाए एवं कोई गाड़ी बिना ट्रेन मैनेजर नहीं चलाई जाए.
यूनियन ने यह मांगेें भी रखी
कोटा यार्ड में ब्रेकवान की सफाई सुनिश्चित की जाए, रनिंग स्टाफ को ब्रांडेड स्टेनलेस स्टील वॉटर बॉटल और रेनकोट की सप्लाई सुनिश्चित हो तथा ट्रेन मैनेजर को पूर्व में जारी की जा रही रफ जनरल टी /26 बी पुन: ट्रैफिक स्टोर से जारी की जाए, उत्तर पश्चिम रेलवे , पश्चिम रेलवे ,उत्तर रेलवे और उत्तर मध्य रेलवे के रनिंग स्टाफ का कोटा मंडल के कार्यक्षेत्र में अनावश्यक प्रवेश बंद किया जाए. सभी नई चलने वाली गाडिय़ां का वर्किंग कोटा मंडल के रनिंग स्टाफ को दिया जाए, मंडल द्वारा जारी कर्मचारी विरोधी नई पदोन्नति पर स्थानांतरण नीति को तत्काल रद्द किया जाए ,नेम नोटिंग लगाने की समय सीमा समाप्त की जाए, रनिंग स्टाफ को छोटी छोटी बातों पर चार्ज शीट एवं दंड देना बंद किया जाए,
आर बी ई 143/16 और 120/16 की अनुपालना में मंडल में 9 घंटे ड्यूटी नियम की सख्ती से अनुपालना की जाए, मेल /पैसेंजर पर कार्य करने वाले रनिंग स्टाफ की गाडिय़ा अकारण बार बार नहीं बदली जाए तथा क्रू लिंक के अनुसार ही चलाया जाए, नई गाडियों का समावेश कर क्रू एवं गार्ड लिंक शीघ्र जारी किए जाए, होली डे स्पेशल, ट्रायल स्पेशल ट्रेनों को शामिल कर क्रू रिव्यू में पद सृजित किए जाए, गंगापुर स्टॉफ को बैलेंसिंग के लिए तुग़लकाबाद स्पेयर लाया एवं ले जाया जाता है इसके लिए स्पेयर भेजने वाली गाड़ी का तुग़लकाबाद ठहराव सुनिश्चित कराया जाए, रनिंग स्टाफ के सभी संवर्गों की वरीयता सूची में प्राप्त आपत्ति का निस्तारण करते हुए संशोधित सूची जारी की जाए,
जहां भी लांग हॉल गाडिय़ा बनाई जाती है या जी डी आर किया जाता है वहां पाथ वे एवं रोशनी की पर्याप्त व्यवस्था की जाए, अन्य विभागों से सरप्लस हुए कर्मचारियों को 2800 ग्रेड पे में निम्न वरीयता पर ट्रेन मैनेजर कैडर में दिया जाए न कि ग्रेड पे 4200 में, रेलवे बोर्ड की पॉलिसी के अनुसार मोतीपुरा , सालपुरा और सकतपुरा में पोस्ट ट्रिपलर चेकिंग हेतु सी एंड डब्ल्यू विभाग के कर्मचारी पदस्थ किए जाए, वर्किंग गुड्स ट्रेन मैनेजर को मार्ग में उतारकर अन्य अतिरिक्त कार्य नहीं करवाया जाए, खराब बी ए मशीनों की गलत रिपोर्ट कारण रनिंग स्टाफ मानसिक प्रताडि़त हो रहा है.
पुनर्परीक्षण हेतु लॉबी में वैकल्पिक व्यवस्था रखी जाए, रनिंग स्टाफ के सभी लिंको में एल आर/आर जी कम से कम 30: तक रखे जाए, कोटा लॉबी में स्टेशनरी ड्यूटी और स्पार्ट ड्यूटी हेतु बुकिंग में चल रहे भाई भतीजावाद को बंद किया जाए तथा सभी प्रशिक्षण प्राप्त स्टाफ को इनमें बारी बारी से कार्य कराया जाए, आगरा कैंट , ईदगाह और मथुरा लॉबी में गंगापुर स्टॉफ उपलब्ध होने के बावजूद उनका स्वयं का स्टाफ गाड़ी में बुक करना बंद किया जाए, टूंडला लॉबी में गंगापुर स्टॉफ को ही अपनी दिशा में प्राथमिकता से बुक किया जाए वहां चल रहा आगरा और गंगापुर स्टॉफ का फर्स्ट इन फर्स्ट आऊट तुरंत बंद किया जाए,
लोको रनिंग स्टाफ से रोड लर्निंग के बाद बार बार यार्डों के नक्शे बनवाना बंद किया जाए . सभी यार्डों के नवीनतम नक्शे प्रशासन द्वारा बनाकर स्टाफ को उपलब्ध करवाए जाए, कोटा लॉबी के वाहन स्टैड में जगह की बहुत कमी है साथ ही चार पहिया वाहनों की पार्किंग की कोई व्यवस्था नहीं है . इस समस्या का निस्तारण किया जाए, एक ही गाड़ी विशेषकर मेमू से एक साथ कई क्रू एवं ट्रेन मैनेजर को स्पेयर भेजना बंद किया जाए, सभी रनिंग स्टॉफ को ड्यूटी कार्ड पास जारी किया जाए, रेलवे बोर्ड की नीति के अनुसार क्रू से लेखन कार्य कम से कम करवाया जाए .
हर बात की लिखित एवं फोन पर मौखिक सूचना देने के नित नए आदेशों को रद्द किया जाए, रनिंग स्टाफ के सभी संवर्गों के अंतर मंडलीय एवं अंतर रेलवे स्थानांतरण प्रकरणों का शीघ्र निस्तारण किया जाए, लॉबी से इश्यू होने वाले वाकी टॉकी सेट और बैटरी सही चार्ज नहीं होते इन्हें प्रॉपर चार्ज कर जांच करके ही इश्यू किया जाए साथ ही लॉबी से इश्यू होने वाले डेटोनेटर जैसे विस्फोटक पदार्थ को स्पेयर यात्रा के दौरान साथ रखना खतरनाक है , इसे पूर्व की भांति लाइन बॉक्स में ही रखा जाए, अनावश्यक रूप से जगह जगह खोले जा रहे रनिंग रूमों को तत्काल बंद किया जाए. तथा मंडल के सभी रनिंग रूमों की दशा में सुधार किया जाए, पश्चिम मध्य रेलवे और पश्चिम रेलवे के बीच किलोमीटर बैलेंसिंग के आधार पर गाडियों का वर्किंग सुनिश्चित किया जाए तथा बडौदा मंडल से प्राप्त प्रस्ताव के स्थान पर यूनियन द्वारा दिए गए प्रस्ताव पर कार्यवाही सुनिश्चित की जाए,
कोटा लॉबी द्वारा क्रू को आवधिक विश्राम देने की कोई स्पष्ट नीति नहीं है,कई बार ऑफ ड्यूटी के दस से बारह घंटे बाद विश्राम लगा दिया जाता है जिससे स्टाफ को अपने परिवारिक कार्य हेतु परेशानी का सामना करना पड़ता है, सागर क्रैक संचालन तथा मोतीपुरा/छबड़ा में पोस्टिंग हेतु स्टाफ से उनकी इच्छा पूछी गई थी लेकिन स्टाफ द्वारा इस पर दिए गए विकल्प के आधार पर अभी तक कोई कार्यवाही नहीं की गई है, स्पार्ट ड्यूटी में 12 घंटे का रोस्टर खत्म किया जाए, कोटा मंडल में टी एल सी संवर्ग के कर्मचारियों का कार्य विश्लेषण कराया जाए एवं बढ़े हुए कार्यों हेतु नए पद सृजित किए जाए, क्रू मैनेजमेंट पूरी तरह से फैल है,कोटा से रोजाना ही बिना आवश्यकता के स्पेयर क्रू सागर भेजे जा रहे है जबकि सागर रनिंग रूम में पहुंचने वाले स्टाफ को रोज ऑक्युपेशन मिलने में 3 से 4 घंटे लग रहे है जिससे स्टाफ अंडर रेस्ट हो रहा है. इस अव्यवस्था को सुधारा जाए . सागर में रनिंग रूम पहुंचते ही कोटा स्टाफ को ऑक्यूपेशन मिलना सुनिश्चित किया जाये.
आमसभा को इन्होंने संबोधित किया
आम सभा को कोषाध्यक्ष इरशाद खान, सहायक महामंत्री नरेश मालव ने भी संबोधित किया. इस अवसर पर विजय कुमार, किशन गोपाल, विकास सैन, मनीष मीणा, सहित सैकड़ों रनिंग रेलकर्मचारी उपस्थित रहे. आम सभा का संचालन लोको शाखा सचिव आई.डी.दुबे ने किया. आम सभा के पश्चात कॉमरेड मुकेश गालव के नेतृत्व में मंडल रेल प्रबंधक महोदय के नाम 43 सूत्रीीय मांगों का ज्ञापन सौंपा गया.
Source : palpalindia ये भी पढ़ें :-
