नई दिल्ली. देश की प्रमुख ऑटोमोबाइल कंपनी Tata Motors अपनी लोकप्रिय हैचबैक कारों को नए अवतार में लॉन्च करने की तैयारी कर चुकी है. कंपनी 28 मई को नई Tata Tiago फेसलिफ्ट और Tiago EV फेसलिफ्ट को भारतीय बाजार में पेश करेगी. लॉन्च से पहले ही इन दोनों कारों के डिजाइन, फीचर्स और टेक्नोलॉजी से जुड़ी कई अहम जानकारियां सामने आ गई हैं, जिनके बाद ग्राहकों के बीच उत्साह काफी बढ़ गया है.
इस बार टाटा मोटर्स केवल मामूली बदलाव नहीं कर रही, बल्कि कारों को पूरी तरह मॉडर्न और ज्यादा प्रीमियम बनाने पर फोकस कर रही है. खास बात यह है कि नई Tiago EV में कुछ ऐसे फीचर्स मिलने की संभावना जताई जा रही है जो इस सेगमेंट में पहली बार देखने को मिल सकते हैं.
कंपनी की ओर से जारी शुरुआती टीजर और सामने आई लीक रिपोर्ट्स के मुताबिक नई Tata Tiago का डिजाइन पहले से ज्यादा शार्प, स्पोर्टी और फ्यूचरिस्टिक होगा. फ्रंट प्रोफाइल में नई ग्रिल, रीडिजाइन बंपर और अपडेटेड LED DRLs देखने को मिल सकते हैं. इसके अलावा नए अलॉय व्हील्स और रियर डिजाइन में भी बदलाव की उम्मीद है.
टियागो ईवी के इलेक्ट्रिक वर्जन में सबसे बड़ा बदलाव इसके एक्सटीरियर और टेक्नोलॉजी पैकेज में देखने को मिल सकता है. रिपोर्ट्स के अनुसार कंपनी इस बार इलेक्ट्रिक मॉडल को ज्यादा प्रीमियम अपील देने की तैयारी में है ताकि यह युवा ग्राहकों और पहली बार EV खरीदने वालों को आकर्षित कर सके.
कार के इंटीरियर में भी बड़ा बदलाव होने की संभावना है. नई Tiago और Tiago EV में बड़ा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, अपडेटेड डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और वायरलेस कनेक्टिविटी जैसे फीचर्स मिल सकते हैं. इसके अलावा वायरलेस Android Auto और Apple CarPlay सपोर्ट भी दिए जाने की चर्चा है.रिपोर्ट्स के मुताबिक कंपनी इस बार इंटीरियर क्वालिटी पर भी खास ध्यान दे रही है. नए डैशबोर्ड डिजाइन, बेहतर सीट फैब्रिक और प्रीमियम फिनिशिंग के जरिए कार के केबिन को पहले से ज्यादा मॉडर्न बनाने की तैयारी की गई है. कैसा है नई Tata Tiago का लुक और डिजाइन?
नई टियागो का फ्रंट लुक बेहद प्रीमियम है. इसमें दोनों हेडलैंप्स को जोड़ने वाली एक पतली ग्लॉस-ब्लैक ग्रिल दी गई है. ये कार को सामने से एक चौड़ा और बोल्ड स्टांस देती है. कार के फ्रंट बम्पर को पूरी तरह से नया डिजाइन दिया गया है, जिसमें बड़े ब्लैक-आउट सेक्शन्स और वर्टिकल फॉग लैंप्स हाउसिंग दी गई है. इसकी वजह से इसे एक रेसिंग कार जैसा स्पोर्टी लुक मिल रहा है. इसमें नए स्वेप्टबैक हेडलैंप्स और आकर्षक डुअल-टोन अलॉय व्हील्स भी जोड़े गए हैं. कार के पिछले हिस्से में पहली बार फुल-विड्थ फॉक्स-लाइट पैनल दिया गया है, जो दोनों टेललैंप्स को जोड़ता है. ये मॉडर्न गाड़ियों की तरह कनेक्टेड एलईडी वाला फील देता है. इसके ट्रिपल वर्टिकल लाइट सिग्नेचर वाले टेललैंप्स और नया स्कल्प्टेड टेलगेट कार को पीछे से बेहद मैच्योर लुक देते हैं.
Tata Tiago.ev- पहली बार मिल सकता है ये अनोखा विकल्प!
नई टियागो ईवी का बेसिक बॉडी शेप तो पेट्रोल मॉडल जैसा ही है, लेकिन इसे इलेक्ट्रिक फील देने के लिए कई खास बदलाव किए गए हैं. ईवी मॉडल के फ्रंट में एयरोडायनामिक एफिशिएंसी (हवा के दबाव को कम करने) को बढ़ाने के लिए एक क्लोज्ड-ऑफ ग्रिल एरिया दिया गया है, जिसके निचले हिस्से में वर्टिकल पैटर्न है. इसे खास मिंट ग्रीन एक्सटीरियर शेड और कंट्रास्टिंग ब्लैक रूफ के साथ पेश किया गया है. पीछे की तरफ इसमें स्लीक ईवी बैजिंग और एक सिंपल बम्पर डिजाइन दिया गया है.
BaaS का बड़ा सरप्राइज: सूत्रों और एक्सपर्ट्स की मानें तो टाटा मोटर्स अपनी इस सबसे सस्ती इलेक्ट्रिक कार में पहली बार बैटरी-एज-ए-सर्विस (BaaS) का विकल्प पेश कर सकती है. जैसा कि कंपनी ने हाल ही में पंच ईवी (Punch.ev) के साथ किया था. इस सर्विस के आने से कार की शुरुआती कीमत काफी कम हो जाएगी और ग्राहक बैटरी का किराया प्रति किलोमीटर के हिसाब से दे सकेंगे.
कैसा होगा इंटीरियर?
हालांकि टाटा मोटर्स ने अभी तक दोनों कारों के केबिन और इंटीरियर की तस्वीरें आधिकारिक तौर पर शेयर नहीं की हैं, लेकिन उम्मीद की जा रही है कि इसके इंटीरियर में बड़ा ओवरहॉल देखने को मिलेगा. कार में बिल्कुल नया डैशबोर्ड डिजाइन, अपग्रेडेड और बड़ा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, नया डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और बिल्कुल नई प्रीमियम अपहोल्स्ट्री देखने को मिलेगी.
इंजन और पावरट्रेन ऑप्शन्स
नई टियागो फेसलिफ्ट में पुराने मॉडल वाले ही भरोसेमंद इंजन ऑप्शन्स जारी रहने की उम्मीद है:
पेट्रोल: 1.2-लीटर रेवोट्रॉन पेट्रोल इंजन, जो 86PS की पावर और 113Nm का टॉर्क जनरेट करता है.
सीएनजी: टियागो में ट्विन-सिलेंडर (Dual Cylinders) सीएनजी टेक्नोलॉजी मिलेगी, जो 75.5PS की पावर और 96.5Nm का टॉर्क देगी. सबसे अच्छी बात यह है कि इसमें बूट स्पेस (डिक्की की जगह) पूरा मिलेगा.
गियरबॉक्स: दोनों ही पेट्रोल और सीएनजी मॉडल्स में 5-स्पीड मैनुअल (MT) और 5-स्पीड ऑटोमैटिक (AMT) गियरबॉक्स का विकल्प मिलेगा.
Tiago.ev की रेंज: पुराने मॉडल में 19.2kWh और 24kWh के दो बैटरी पैक ऑप्शन्स मिलते थे. ये सिंगल चार्ज पर 223 किमी से 293 किमी तक की रेंज देते थे. नए मॉडल में टाटा इसके बैटरी कॉन्फिगरेशन को थोड़ा अपग्रेड कर सकती है ताकि रेंज और बेहतर हो सके.
क्या रहेगी कीमत? (Expected Price)
नई टियागो और टियागो ईवी के लुक्स और फीचर्स में हुए इतने बड़े बदलावों के बाद इनकी कीमतों में मौजूदा मॉडल के मुकाबले थोड़ी बढ़ोतरी देखी जा सकती है. पुराने मॉडलों की एक्स-शोरूम कीमतें इस प्रकार थीं-
पुरानी टियागो (पेट्रोल/सीएनजी): ₹4,59,990 से ₹6,82,990 (एक्स-शोरूम)
पुरानी टियागो ईवी (इलेक्ट्रिक): ₹7,99,000 से ₹11,14,000 (एक्स-शोरूम)
माना जा रहा है कि नया फेसलिफ्ट मॉडल इस बेस प्राइस से थोड़ा प्रीमियम सेगमेंट में लॉन्च होगा, लेकिन अगर 'BaaS' (बैटरी रेंटल स्कीम) लागू होती है, तो टियागो ईवी की शुरुआती कीमत ग्राहकों के लिए बेहद चौंकाने वाली और कम हो सकती है. आगामी 28 मई को टाटा मोटर्स इसकी आधिकारिक कीमतों से पर्दा उठाएगी.
Source : palpalindia ये भी पढ़ें :-
