टाटा मोटर्स ने भारतीय ऑटोमोबाइल सेक्टर में एक बार फिर अपनी तकनीकी ताकत और दूरदृष्टि का परिचय देते हुए नई इलेक्ट्रिक SUV HarrierX EV लॉन्च कर दी है. यह लॉन्च न केवल टाटा मोटर्स के लिए बल्कि पूरे भारतीय इलेक्ट्रिक वाहन उद्योग के लिए एक मील का पत्थर साबित हो रहा है. लॉन्चिंग के साथ ही सोशल मीडिया पर हैशटैग #IndianEVPower ट्रेंड करने लगा और लोगों ने इस कार को लेकर अपने उत्साह और उम्मीदों को खुलकर साझा किया. भारतीय उपभोक्ताओं की सोच में तेजी से आ रहे बदलाव और ग्रीन मोबिलिटी की बढ़ती मांग को देखते हुए टाटा मोटर्स का यह कदम भविष्य की दिशा में एक बड़ा परिवर्तन है.
लॉन्चिंग के दिन से ही HarrierX EV की चर्चा हर जगह होने लगी. इंस्टाग्राम, ट्विटर (एक्स) और फेसबुक पर लाखों लोगों ने इसके वीडियो, तस्वीरें और रिव्यूज़ शेयर किए. कार का डिज़ाइन, फीचर्स और रेंज देखकर यूज़र्स ने इसे भारत की सबसे महत्वाकांक्षी EV SUV कहा. खास बात यह रही कि युवा वर्ग ने इसे "Made in India Power" के रूप में प्रचारित किया और विदेशी ब्रांड्स से तुलना करते हुए इसे बेहतर विकल्प बताया.
HarrierX EV का डिज़ाइन क्लासिक Harrier DNA को बरकरार रखते हुए भविष्यवादी अंदाज में तैयार किया गया है. फ्रंट ग्रिल इलेक्ट्रिक व्हीकल की पहचान के मुताबिक क्लोज़्ड पैटर्न में है, जबकि नए LED DRLs और मैट्रिक्स हेडलैंप इसे और अधिक प्रीमियम लुक देते हैं. इसमें 19-इंच के डुअल-टोन अलॉय व्हील्स, फ्लोटिंग रूफ डिज़ाइन और मजबूत बॉडी प्रपोर्शन इसे एक दमदार SUV की पहचान दिलाते हैं. इंटीरियर की बात करें तो इसमें डुअल-स्क्रीन सेटअप, 12.3-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, 10.5-इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, वायरलेस एंड्रॉयड ऑटो/एप्पल कारप्ले, और एम्बिएंट लाइटिंग जैसे फीचर्स शामिल हैं.
इसके अलावा Tata HarrierX EV में ADAS (Advanced Driver Assistance System) का लेवल 2 सपोर्ट दिया गया है, जिसमें लेन कीपिंग असिस्ट, एडाप्टिव क्रूज़ कंट्रोल, ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग और इमरजेंसी ब्रेकिंग जैसी आधुनिक सुरक्षा सुविधाएँ मौजूद हैं. कंपनी का दावा है कि यह SUV 5-स्टार ग्लोबल NCAP सेफ्टी रेटिंग को ध्यान में रखकर तैयार की गई है.
अब बात करें इसके सबसे महत्वपूर्ण पहलू—बैटरी और रेंज की. HarrierX EV में 80 kWh की बैटरी पैक दी गई है, जो सिंगल चार्ज पर लगभग 620 किलोमीटर की रेंज देती है. DC फास्ट चार्जिंग की मदद से यह SUV मात्र 25 मिनट में 10% से 80% तक चार्ज हो सकती है. इसके अलावा इसमें V2L (Vehicle to Load) और V2V (Vehicle to Vehicle) चार्जिंग सपोर्ट भी है, जिससे यह SUV न केवल खुद को बल्कि दूसरे उपकरणों और वाहनों को भी चार्ज कर सकती है. मोटर की बात करें तो इसमें डुअल मोटर ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम दिया गया है, जो लगभग 400 bhp पावर और 650 Nm टॉर्क जेनरेट करता है. इसका मतलब है कि यह SUV मात्र 5.6 सेकेंड में 0 से 100 kmph की स्पीड पकड़ लेती है.
प्राइसिंग की बात करें तो कंपनी ने HarrierX EV की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत लगभग ₹29.99 लाख रखी है, जबकि टॉप वेरिएंट की कीमत ₹35 लाख तक जाती है. भारतीय बाजार में यह कीमत उन उपभोक्ताओं के लिए आकर्षक है जो लक्ज़री और प्रीमियम सेगमेंट में EV SUV तलाश रहे हैं.
HarrierX EV स्पेसिफिकेशन चार्ट (संभावित)
बैटरी पैक: 80 kWh
मोटर: डुअल मोटर (AWD)
पावर: 400 bhp
टॉर्क: 650 Nm
रेंज: 620 km (ARAI-certified)
चार्जिंग: 25 मिनट (10%–80%, 350 kW DC फास्ट चार्जर)
0–100 kmph: 5.6 सेकेंड
इंफोटेनमेंट: 12.3-इंच टचस्क्रीन + 10.5-इंच डिजिटल डिस्प्ले
सेफ्टी: 6 एयरबैग्स, ADAS लेवल 2, 360-डिग्री कैमरा
कीमत: ₹29.99 लाख – ₹35 लाख (एक्स-शोरूम)
अब अगर हम विदेशी ब्रांड्स से तुलना करें तो HarrierX EV को लेकर भारतीय बाजार में उत्साह समझ आता है. उदाहरण के लिए Tesla Model Y की रेंज 530 km है और इसकी कीमत भारत में लगभग ₹55–60 लाख हो सकती है, जबकि HarrierX EV ₹30–35 लाख में उससे ज्यादा रेंज और लगभग समान पावर दे रही है. इसी तरह Hyundai Ioniq 5 जो कि भारत में EV सेगमेंट में पहले से लोकप्रिय है, उसकी रेंज लगभग 480 km है और कीमत लगभग ₹45 लाख है. वहीं Kia EV6 की कीमत ₹60 लाख तक जाती है लेकिन उसकी रेंज 510 km के आसपास है. इनकी तुलना में HarrierX EV कीमत और परफॉर्मेंस दोनों में भारतीय उपभोक्ताओं को अधिक वैल्यू देती है.
सोशल मीडिया पर कई यूज़र्स ने लिखा कि HarrierX EV टाटा मोटर्स की अब तक की सबसे दमदार पेशकश है. ट्विटर पर एक यूज़र ने लिखा – "टेस्ला का सपना था, लेकिन HarrierX ने उसे साकार कर दिया." वहीं इंस्टाग्राम पर एक कार ब्लॉगर ने कहा – "यह SUV भारतीय ऑटो इंडस्ट्री का टर्निंग पॉइंट है, क्योंकि अब EVs सिर्फ शहरी लक्ज़री तक सीमित नहीं रह गईं, बल्कि मजबूत परफॉर्मेंस और लंबे रेंज के साथ मिडिल और प्रीमियम क्लास को भी आकर्षित कर रही हैं."
HarrierX EV का लॉन्च भारत में इलेक्ट्रिक वाहन बाजार को नई दिशा देगा. सरकार पहले से EV पॉलिसी के जरिए लोकल मैन्युफैक्चरिंग और चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर को बढ़ावा दे रही है. ऐसे में टाटा मोटर्स की यह SUV घरेलू स्तर पर EV अपनाने की रफ्तार को और तेज़ कर सकती है. ऑटो एक्सपर्ट्स का मानना है कि टाटा मोटर्स आने वाले समय में अपनी EV पोर्टफोलियो को और व्यापक करेगी और Nexon EV, Punch EV जैसी मिड-रेंज गाड़ियों के बाद HarrierX EV जैसे प्रीमियम सेगमेंट में उतारकर उसने EV बाजार को संतुलित करने का काम किया है.
निष्कर्ष यही है कि टाटा HarrierX EV केवल एक कार नहीं बल्कि एक संदेश है कि भारत अब इलेक्ट्रिक मोबिलिटी में आत्मनिर्भर हो रहा है. यह SUV विदेशी ब्रांड्स को सीधी चुनौती देती है और भारतीय उपभोक्ताओं को यह भरोसा दिलाती है कि वे दुनिया के किसी भी देश की तकनीक और परफॉर्मेंस से पीछे नहीं हैं. HarrierX EV का लॉन्च इस बात का सबूत है कि आने वाला दशक भारतीय इलेक्ट्रिक वाहनों का होगा और #IndianEVPower केवल एक हैशटैग नहीं बल्कि एक नई क्रांति की शुरुआत है.
Source : palpalindia ये भी पढ़ें :-
