भारतीय ऑटोमोबाइल बाजार में 21 अगस्त 2025 का दिन एक ऐतिहासिक मोड़ लेकर आया. महिंद्रा एंड महिंद्रा, जिसे अब तक भारतीय एसयूवी सेगमेंट की पहचान माना जाता रहा है, ने अपनी सबसे सफल और लोकप्रिय SUV Scorpio-N का इलेक्ट्रिक वर्ज़न लॉन्च कर दिया. लॉन्च के तुरंत बाद सोशल मीडिया पर #FutureWithMahindra ट्रेंड करने लगा और ट्विटर, इंस्टाग्राम, फेसबुक से लेकर यूट्यूब तक हर जगह महिंद्रा की इस नई पेशकश पर चर्चाएँ छा गईं. लंबे समय से भारतीय ग्राहकों के बीच यह सवाल बना हुआ था कि क्या महिंद्रा इलेक्ट्रिक SUV सेगमेंट में गंभीरता से प्रवेश करेगा या नहीं, और अब इस Scorpio-N EV ने साफ कर दिया है कि कंपनी केवल दौड़ का हिस्सा बनने नहीं, बल्कि पूरी तरह से नेतृत्व करने का इरादा रखती है.
लॉन्च इवेंट में जोश देखने लायक था. महिंद्रा ने इसे विशेष तौर पर युवाओं और पर्यावरण-चेतन उपभोक्ताओं के लिए डिजाइन किया है. कंपनी ने साफ संदेश दिया कि इलेक्ट्रिक मोबिलिटी केवल एक विकल्प नहीं बल्कि भविष्य की ज़रूरत है और Scorpio-N EV इस भविष्य की दिशा तय करने वाली गाड़ी साबित होगी. डिज़ाइन की बात करें तो Scorpio-N EV पारंपरिक Scorpio-N से मेल खाती है लेकिन इसमें इलेक्ट्रिक पहचान को उभारने के लिए नए बदलाव किए गए हैं. इसके फ्रंट ग्रिल को पूरी तरह बंद किया गया है, एलईडी स्ट्रिप से सजाया गया है और इलेक्ट्रिक बैजिंग को प्रमुखता दी गई है. नई हेडलाइट और टेललाइट्स इसे और भी आकर्षक बनाती हैं.
इंटीरियर के मामले में भी कंपनी ने आधुनिकता और टेक्नोलॉजी को प्राथमिकता दी है. अंदर बैठते ही सबसे पहले जो चीज़ ध्यान खींचती है वह है बड़ा 15 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, जो एआई-आधारित ड्राइविंग असिस्टेंट और वॉयस कमांड्स के साथ आता है. ड्राइवर के सामने पूरी तरह डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर है जो बैटरी स्टेटस, रेंज, एनर्जी फ्लो और नेविगेशन जैसी सूचनाओं को साफ-सुथरे अंदाज में प्रस्तुत करता है. वायरलेस स्मार्ट कनेक्टिविटी फीचर, ओवर-द-एयर अपडेट्स और स्मार्टफोन इंटीग्रेशन इसे और भी आधुनिक बनाते हैं.
महिंद्रा ने Scorpio-N EV को एक बार चार्ज करने पर 600 किलोमीटर तक की रेंज देने का दावा किया है. यह दावा न केवल भारतीय बाजार बल्कि वैश्विक स्तर पर भी बेहद महत्वपूर्ण है, क्योंकि अब तक इस रेंज को हासिल करना बहुत कम गाड़ियों के लिए संभव हो पाया है. इसके स्पेसिफिकेशन चार्ट में 100 kWh की बैटरी, फास्ट चार्जिंग क्षमता जिससे केवल 30 मिनट में 80% तक चार्ज हो सकता है, 5-स्टार सेफ्टी रेटिंग और ऑल-व्हील ड्राइव शामिल हैं. ऑल-टेरेन मोड्स, रीजेनेरेटिव ब्रेकिंग और एडवांस्ड सस्पेंशन सिस्टम इसे केवल शहरी सड़कों पर ही नहीं बल्कि कठिन पहाड़ी इलाकों और ऑफ-रोडिंग के लिए भी बेहतरीन बनाते हैं.
प्राइसिंग को लेकर कंपनी ने आधिकारिक तौर पर पूरी घोषणा नहीं की है लेकिन सूत्रों के अनुसार यह 25 लाख रुपये से शुरू होकर 30 लाख रुपये तक के प्राइस रेंज में उपलब्ध होगी. इस मूल्य वर्ग में यह सीधे तौर पर टाटा Harrier EV, MG ZS EV और Hyundai Kona EV से मुकाबला करेगी. टाटा Harrier EV जहां 23-28 लाख के बीच आ सकती है, वहीं MG ZS EV पहले से ही 22-27 लाख की रेंज में मौजूद है और Kona EV लगभग 25 लाख के करीब बिक रही है. ऐसे में Scorpio-N EV का मूल्य निर्धारण ग्राहकों के लिए एक निर्णायक फैक्टर होगा.
सोशल मीडिया यूज़र्स की प्रतिक्रियाएँ बेहद उत्साहजनक रही हैं. इंस्टाग्राम पर कई यूज़र्स ने लिखा कि “यह सच में Made in India का प्राउड मोमेंट है” तो ट्विटर पर लोगों ने कहा कि “अब Tesla जैसी कंपनियों को भारत में टक्कर मिलेगी.” कई लोगों ने इस बात को भी सराहा कि महिंद्रा ने गाड़ी को केवल शहरी इस्तेमाल तक सीमित नहीं रखा बल्कि इसे असली भारतीय ज़रूरतों के हिसाब से डिजाइन किया है—जहाँ लंबे सफर, कठिन सड़कें और भारी लोड जैसी स्थितियाँ आम हैं.
यदि विदेशी ब्रांड्स से तुलना की जाए तो Scorpio-N EV की खासियत है इसकी भारत-विशिष्ट इंजीनियरिंग. Tesla Model Y या Model 3 भले ही परफॉर्मेंस और लक्ज़री के मामले में आगे हों लेकिन उनकी प्राइसिंग भारतीय उपभोक्ताओं के लिए अब भी ऊँची मानी जाती है. दूसरी तरफ, महिंद्रा ने मजबूत बॉडी, ऑफ-रोडिंग क्षमता और सेफ्टी को अपनी प्रमुख ताकत बनाया है. वहीं Hyundai और MG जैसी कंपनियाँ भी भारतीय बाजार में सक्रिय हैं लेकिन वे अभी भी अपने मॉडल्स को पूरी तरह भारतीय सड़कों और परिस्थितियों के अनुसार ढालने की प्रक्रिया में हैं. Scorpio-N EV इस मामले में स्पष्ट बढ़त ले सकती है.
महिंद्रा ने इस लॉन्च के साथ एक और दिलचस्प घोषणा की कि वह आने वाले तीन वर्षों में 5 और इलेक्ट्रिक एसयूवी पेश करने वाली है. इसमें XUV700 EV, Thar EV और Bolero EV शामिल हैं. यह स्पष्ट करता है कि कंपनी दीर्घकालिक योजना बना चुकी है और केवल एक मॉडल के सहारे बाज़ार में नहीं उतर रही. यही कारण है कि निवेशकों से लेकर ग्राहकों तक सभी महिंद्रा की इस पहल को लेकर गंभीर रुचि दिखा रहे हैं.
भारत सरकार द्वारा इलेक्ट्रिक वाहनों को बढ़ावा देने के लिए दी जा रही नीतिगत सहायता भी Scorpio-N EV जैसे मॉडल्स को सफलता दिलाने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगी. FAME-II जैसी योजनाएँ, EV चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर का विस्तार और टैक्स इंसेंटिव्स से ग्राहकों को इस ओर आकर्षित करने में मदद मिलेगी.
बाजार विशेषज्ञों का मानना है कि Scorpio-N EV भारतीय ऑटोमोबाइल इंडस्ट्री के लिए एक गेम-चेंजर साबित हो सकती है. इसका कारण केवल इसकी तकनीकी खूबियाँ नहीं बल्कि इसका ब्रांड वैल्यू भी है. Scorpio भारतीय ग्राहकों के लिए महज़ एक गाड़ी नहीं बल्कि एक भावनात्मक जुड़ाव है. जब वही Scorpio अब इलेक्ट्रिक वर्ज़न में उपलब्ध हो रही है तो यह न सिर्फ तकनीकी बदलाव बल्कि सामाजिक और सांस्कृतिक स्तर पर भी एक बड़ा कदम है.
इसी कारण कई विशेषज्ञों ने यह भविष्यवाणी भी की है कि अगले कुछ वर्षों में महिंद्रा भारत की सबसे बड़ी इलेक्ट्रिक SUV निर्माता बन सकती है. खासकर ग्रामीण और अर्ध-शहरी क्षेत्रों में जहाँ Tesla और Hyundai जैसी कंपनियाँ अभी भी पैर जमाने में संघर्ष कर रही हैं, महिंद्रा अपनी मजबूत पकड़ बना सकती है.
कुल मिलाकर Scorpio-N EV का यह लॉन्च केवल एक गाड़ी का अनावरण नहीं बल्कि भारतीय ऑटोमोबाइल इंडस्ट्री के लिए भविष्य की दिशा का ऐलान है. सोशल मीडिया पर चल रहा #FutureWithMahindra ट्रेंड केवल एक हैशटैग नहीं बल्कि एक भावना है जो भारतीय ग्राहकों की उम्मीदों और सपनों को दर्शाता है. यह लॉन्च इस बात का सबूत है कि भारत अब इलेक्ट्रिक मोबिलिटी के क्षेत्र में आत्मनिर्भर बनने की दिशा में मजबूती से आगे बढ़ रहा है और आने वाले वर्षों में वैश्विक बाजार को भी चुनौती देने के लिए तैयार है.
Source : palpalindia ये भी पढ़ें :-

