महिंद्रा थार के नए अवतार ने टेस्टिंग के दौरान मचाई खलबली और रॉक्स जैसा लुक देखकर फैंस के बीच बढ़ी जबरदस्त उत्सुकता

भारतीय सड़कों पर ऑफ-रोडिंग की बादशाह मानी जाने वाली महिंद्रा थार एक बार फिर से सुर्खियों में है और इस बार वजह है इसका वह नया अवतार जो हाल ही में टेस्टिंग के दौरान सड़कों पर दौड़ता हुआ नजर आया है. ऑटोमोबाइल जगत में इस समय सबसे बड़ी चर्चा इस बात को लेकर है कि महिंद्रा अपनी बेहद लोकप्रिय 3-डोर थार को एक ऐसा मेकओवर देने जा रही है जो इसे अपनी बड़ी बहन 'थार रॉक्स' (Thar Roxx) के करीब ले आएगा. हाल ही में सामने आई स्पाई तस्वीरों ने कार प्रेमियों के बीच जिज्ञासा का एक नया सैलाब पैदा कर दिया है क्योंकि इसमें दिख रहे बदलावों ने यह साफ कर दिया है कि कंपनी अपनी इस लाइफस्टाइल एसयूवी को अब और भी ज्यादा मॉडर्न और प्रीमियम बनाने की तैयारी में है. सोशल मीडिया पर इन तस्वीरों के वायरल होते ही थार के दीवाने यह जानने के लिए बेताब हैं कि क्या उनकी पसंदीदा ऑफ-रोडर अब अंदर और बाहर से पूरी तरह बदल जाएगी या फिर इसका वह पुराना रफ-एंड-टफ अंदाज बरकरार रहेगा.

इस नई 3-डोर थार की सबसे खास बात इसका बदला हुआ चेहरा है जो सीधे तौर पर थार रॉक्स से प्रेरित नजर आ रहा है. स्पाई शॉट्स को करीब से देखने पर पता चलता है कि महिंद्रा ने इसके फ्रंट ग्रिल को एक नया और अधिक चौकोर पैटर्न दिया है, जो इसे पहले से कहीं ज्यादा आक्रामक और दमदार लुक प्रदान करता है. केवल ग्रिल ही नहीं, बल्कि बंपर के डिजाइन में भी सूक्ष्म लेकिन प्रभावशाली बदलाव किए गए हैं. हेडलाइट्स के चारों ओर की डिटेलिंग और डीआरएल का नया सेटअप इसे आधुनिक गाड़ियों की कतार में मजबूती से खड़ा करता है. टेस्टिंग के दौरान दिखी गाड़ी में नए अलॉय व्हील्स का इस्तेमाल किया गया है, जो इस बात का संकेत है कि लॉन्च के समय ग्राहकों को नए डिजाइन के पहिए देखने को मिल सकते हैं. यह पूरा अपडेट उन लोगों के लिए एक बड़ी खुशखबरी है जो थार की मजबूती तो चाहते थे लेकिन साथ ही एक फ्रेश और मॉडर्न अपील की भी तलाश में थे.

भले ही इसके बाहरी लुक में बड़े बदलाव किए जा रहे हों, लेकिन ऑफ-रोडिंग के शौकीनों के लिए राहत की बात यह है कि इसकी मूल बनावट यानी 'बॉडी-ऑन-फ्रेम' प्लेटफॉर्म में कोई छेड़छाड़ नहीं की गई है. महिंद्रा ने बहुत ही चतुराई से थार की क्लासिक पहचान को सुरक्षित रखा है. छोटा व्हीलबेस, हटाने योग्य रूफ पैनल और दरवाजों के बाहर दिखने वाले सिग्नेचर हिंज अभी भी मौजूद हैं, जो थार को उसकी खास पहचान देते हैं. यह साफ है कि कंपनी का ध्यान गाड़ी की बनावट को बदलने पर नहीं, बल्कि उसकी स्टाइलिंग को 'रॉक्स' के नए डिजाइन लैंग्वेज के साथ जोड़ने पर है. इससे शोरूम में खड़ी यह 3-डोर थार अब पुरानी नहीं बल्कि बिल्कुल नई और अपडेटेड नजर आएगी. जनता के बीच इस बात को लेकर भी भारी उत्सुकता है कि आखिर इस बदलाव के बाद गाड़ी की ऑफ-रोडिंग क्षमता पर क्या असर पड़ेगा, हालांकि विशेषज्ञों का मानना है कि इसके मैकेनिकल पार्ट्स में बदलाव न होने के कारण यह ऊबड़-खाबड़ रास्तों पर पहले की तरह ही दहाड़ती नजर आएगी.

इंटीरियर को लेकर भी बाजार में अटकलों का बाजार गर्म है. हालांकि टेस्टिंग मॉडल की खिड़कियों के पीछे से केबिन पूरी तरह साफ नजर नहीं आया, लेकिन ऑटो एक्सपर्ट्स का दावा है कि महिंद्रा इसके भीतर भी कुछ प्रीमियम टच देने वाली है. चर्चा है कि नई थार 3-डोर में बेहतर क्वालिटी वाले सीट कवर्स (अपहोल्स्ट्री) और एक नया ट्रिम फिनिश देखने को मिल सकता है. सबसे बड़ा आकर्षण इसका बड़ा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम होने की उम्मीद है, जिसे नए सॉफ्टवेयर और बेहतर कनेक्टिविटी फीचर्स के साथ अपग्रेड किया जा सकता है. ग्राहक अब यह उम्मीद कर रहे हैं कि उन्हें रॉक्स जैसी कुछ लग्जरी सुविधाएं इस छोटे वर्जन में भी मिलेंगी. सुरक्षा के मामले में भी थार अपनी साख बनाए रखेगी और इसमें डुअल एयरबैग, एबीएस और ईएससी जैसे फीचर्स स्टैंडर्ड तौर पर मिलने की पूरी संभावना है.

इंजन की दुनिया से जुड़ी खबरों ने उन लोगों को सुकून दिया है जो थार की परफॉर्मेंस के दीवाने हैं. बताया जा रहा है कि नई थार में इंजन के विकल्पों में कोई बड़ा बदलाव नहीं होगा. इसमें मौजूदा 2.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल और 2.2-लीटर डीजल इंजन ही मिलते रहेंगे, जो अपनी ताकत और भरोसे के लिए जाने जाते हैं. मैनुअल और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के विकल्पों के साथ फोर-व्हील ड्राइव (4WD) की सुविधा भी बरकरार रहेगी. अगर कोई बदलाव होता भी है, तो वह केवल एमिशन नॉर्म्स को पूरा करने के लिए इंजन की हल्की ट्यूनिंग तक ही सीमित रह सकता है. यानी रफ्तार और शक्ति के मामले में थार का यह नया वर्जन भी अपने पुराने रिकॉर्ड्स को तोड़ने के लिए तैयार है.

जैसे-जैसे 2025 का साल खत्म हो रहा है, इस गाड़ी की लॉन्चिंग टाइमलाइन को लेकर भी सस्पेंस गहराता जा रहा है. बार-बार टेस्टिंग के दौरान दिखने से यह कयास लगाए जा रहे हैं कि महिंद्रा इसे 2026 की शुरुआत में आधिकारिक तौर पर बाजार में उतार सकती है. नए डिजाइन और अपडेटेड फीचर्स के कारण इसकी कीमतों में मामूली बढ़ोतरी की भी संभावना है, लेकिन थार की लोकप्रियता को देखते हुए यह इसके चाहने वालों के लिए शायद ही कोई बड़ी बाधा बने. लॉन्च के बाद यह मॉडल थार रॉक्स के साथ ही बिकेगा और उन ग्राहकों के लिए एक बेहतरीन विकल्प होगा जो शहर की भीड़भाड़ में चलने के लिए एक कॉम्पैक्ट लेकिन बेहद स्टाइलिश और ताकतवर एसयूवी चाहते हैं.

महिंद्रा थार का यह नया सफर इस बात का प्रमाण है कि कैसे एक लेजेंडरी गाड़ी समय के साथ खुद को बदलती है. आज हर कार प्रेमी की नजरें महिंद्रा के अगले आधिकारिक एलान पर टिकी हैं. क्या यह नई थार मार्केट में मौजूद अपने प्रतिद्वंदियों जैसे मारुति जिम्नी और फोर्स गुरखा की मुश्किलें और बढ़ा देगी? जिस तरह की जिज्ञासा इस गाड़ी को लेकर जनता में दिख रही है, उसे देखकर तो यही लगता है कि लॉन्च होते ही यह एक बार फिर से वेटिंग पीरियड के सारे रिकॉर्ड तोड़ देगी. 3-डोर थार का यह नया 'रॉक्स' अवतार न केवल युवाओं को अपनी ओर खींचेगा बल्कि ऑफ-रोडिंग कम्युनिटी में भी अपनी धाक जमाए रखेगा. अब बस इंतजार है उस पल का जब यह चमचमाती हुई नई थार सड़कों पर अपनी पहली झलक दिखाएगी.

बिल्कुल, महिंद्रा थार 3-डोर के नए 2026 'रॉक्स' लुक वाले मॉडल को लेकर जो भी ताज़ा अपडेट्स और संभावनाएं सामने आई हैं, उनकी विस्तृत जानकारी यहाँ दी गई है:

1. संभावित कीमत 
मौजूदा 3-डोर थार की कीमत लगभग ₹11.35 लाख से शुरू होकर ₹17.60 लाख (एक्स-शोरूम) तक जाती है.

बढ़ोतरी: नए प्रीमियम फीचर्स और 'रॉक्स' जैसे एलईडी सेटअप के कारण इसकी कीमत में ₹50,000 से ₹80,000 तक का इजाफा हो सकता है.

संभावित रेंज: नई थार 2026 की शुरुआती कीमत ₹12 लाख के आसपास होने की उम्मीद है.

2. माइलेज और इंजन (Mileage & Engine Performance)
चूंकि मैकेनिकल तौर पर बड़े बदलाव की उम्मीद नहीं है, इसलिए माइलेज मौजूदा मॉडल के आसपास ही रहेगा:

1.5L डीजल (RWD): यह सबसे ज्यादा माइलेज देने वाला वेरिएंट है, जो हाईवे पर 15-17 kmpl और शहर में 12-14 kmpl तक दे सकता है.

2.2L डीजल (4WD): इसका औसत माइलेज 9-12 kmpl के बीच रहने की संभावना है.

2.0L पेट्रोल: यह वेरिएंट दमदार पावर (150 bhp) देता है, लेकिन माइलेज कम रहता है, लगभग 8-11 kmpl.

3. रंगों के विकल्प 
महिंद्रा अपनी नई थार में 'रॉक्स' वाले कुछ प्रीमियम कलर्स को भी शामिल कर सकता है. वर्तमान में और भविष्य में मिलने वाले संभावित रंग इस प्रकार हैं:

Stealth Black (सबसे लोकप्रिय)

Everest White (रॉक्स से प्रेरित)

Deep Forest (महिंद्रा का नया सिग्नेचर ग्रीन)

Battleship Grey (नया मॉडर्न शेड)

Tango Red (क्लासिक रेड का नया अपडेटेड वर्जन)

Galaxy Grey

4. नए मुख्य फीचर्स 
टेस्टिंग के दौरान जो चीजें सबसे ज्यादा चर्चा में हैं, वे इसे 'बेबी रॉक्स' बनाती हैं:

LED सेटअप: गोल हेडलाइट्स के साथ C-शेप्ड LED DRLs.

बड़ी स्क्रीन: अंदर 10.25-इंच का नया टचस्क्रीन और पूरी तरह डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर.

ADAS: सुरक्षा के लिए इसमें Level 2 ADAS मिलने की भी चर्चा है, जो इसे सेगमेंट में सबसे सुरक्षित ऑफ-रोडर बना सकता है.

बड़े पहिए: कुछ टॉप वेरिएंट्स में 19-इंच के नए अलॉय व्हील्स देखे गए हैं.

Source : palpalindia ये भी पढ़ें :-